国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  前面壳内还有防锈水剂系統油的的功效和冷凝上浮的轴承套套及拉力的轴承套套的防锈水剂系統油的的功效燃油管。防锈水剂系統油的的功效油出于重油机的防锈水剂系統油的的功效系統，经途特定滤清后进入前面外壳上的进油孔，用增压器机壳机壳的轴承套套，经前面壳的回油腔，流入重油机的油底壳。在泄压阀和压气机风叶后侧有弹性力隔绝环，起封油封气的功效。上边，以国厂135增压重油机J11类型废液泄压阀增压器机壳机壳为倒讲诉其拆卸的具体情况步骤。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆换前可将压气壳体，其中壳及提壳这三者之间的的相互之间职位制作好记号，尽量在加装时重新安装到原创职位。拆换期间按详细过程采取。  ①分开 抬起压气金属外壳、涡壳与期间壳上的固紧件，卸下四只外壳。若四只外壳与期间壳紧密配合较紧时，可以选择聚氨酯或红花梨木槌沿外壳周围缓缓叩击，卸下外壳时要精心，没办法使外壳在基准面放向上产生了倾斜度，切不可遇见压气机及祸轮叶子的顶级方面或碰毛外壳相同的内表面层。   ②将锅轮马达电机叶片轴和水轮出口产品处六角凸台夹在台虎钳上，识別或写好自锁螺母、锅轮马达电机叶片轴及压气机水轮充分位置上的动稳定平衡标签。弹起来自锁螺母并将其拧下，将压气机水轮从锅轮马达电机叶片轴上慢慢拔出来。若拔不了，则可将附有马达电机叶片的其中壳从台虎钳上拆下来后，错位走过来，将压气机水轮部份授选在具有热开水的盆内稍待稍作后只能将水轮从马达电机叶片轴上顺利圆满拆下来。

   ③掏出压气机叶片后，手摸托住蜗轮增压叶片，把附有蜗轮增压定子轴的机构壳从台虎钳上拿下处于业务舞台上。手摸用适当的力度轻轻压蜗轮增压定子轴在压气机中端管螺纹标准机构孔丝孔，掏出蜗轮增压定子轴。掏出定子轴应当相当注意切不容将定子轴上管螺纹标准碰及变动滑动轴承丝孔表面能。

  ④用圆头钳卸下两边壳压力差气机新风系统的孔用韧性挡圈，使用俩把旋具卸下压气机端气封扳，并趴两边壳上导出来挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。而后在手腕上套上2个用细绳子完成的矩形，导出来轴封上的2个弹簧密封胶环。

  ⑤用平几旋具压平扭力滚针滚针轴承锁起来片的翻边，先拧下4只六角高强螺栓，随后拆下扭力滚针滚针轴承及另外片扭力片。

  ⑥用尖头钳取下压气机端轴套孔中拉簧卡环，再从轴套孔中取下扭力环及上下轴套，再仍在压气机端方向用尖头钳从轴套孔中取下该上下轴套同一高端的拉簧卡环。但要格外重视不使拉簧卡环刮伤轴套孔的表面能。

  ⑦用尖头钳取掉里头壳在增压端滚针轮毂滚动轴承套孔中的弹黄卡环。以后取掉拉力环和上下滚针轮毂滚动轴承套。再在增压端方向用尖头钳取掉设立在上下滚针轮毂滚动轴承套另外一只高端的弹黄卡环。但要越来越尤其留意，在取掉以上所述2个弹黄卡环时要碰伤滚针轮毂滚动轴承套孔及可塑性密封隔绝环座孔的表皮。

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