气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，交往面应显出现出一次不规则关闭的称号。交往面长宽比，基本上进气门为1.5～3mm，排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软自动2B自动铅笔在气门底下作面上方一致地（约每间隔4mm划一条线）划上很多道轮廓装饰线框图案，与匹配气门座工作任务面接处，并拖动气门1/8~1/4圈，但是导出来气门查看自动2B自动铅笔轮廓装饰线框图案，图甲4-15图示。如自动2B自动铅笔轮廓装饰线框图案均被关闭，则数字代表封好健康，若有的轮廓装饰线框图案未断，则数字代表封好不紧，需立即打磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，成为少量的柴油发动机或柴油发动机，以下几点图图示。若5min内气门与座之中还没有渗漏物理现象，则认为气门密封胶不错。

四：用专用仪器检查

即用有点大气重压表的专业书籍产品检验员气门填料胶封性能的产品检验员器檢查。檢查时，先将环境容筒牢固地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使环境容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的重压，这样在30s内大气重压表的读数不的降低，则表示法气门与座的填料胶封性能顺畅。