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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压助力泵在实验室检测台调测时，追求各缸在功率发动机转速下的提供的油不粗糙度应＜3%。预期调测步骤中，因此实验室检测台通用型的喷油器和低压液压管总长度、造型、公称直径等不宜能与原机可以同一，后加调整测科技的差别，喷液压助力泵安装系统后，预期喷入缸内的油不粗糙度恰恰＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油机风能电机马达组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油机带发同步电超临界锅炉经长期性的应用，由喷油阀驱动器安装联轴节松旷或宽度过大，驱动器安装蜗轮蜗杆损伤、侧隙加大，也会应响各缸油泵不均度。其他，高压力软管插头因经常振荡或紧固远远不够的渗漏，或者紧固力过形象大使插头合金材料掉了并短路软管，同时会导致各缸油泵量的不不均。   还有就是，在喷液压油泵和可控硅调压器气压缩弹簧中，但其中反力比较强、压扁越大、工作任务速度较高的当属轴向柱塞泵气压缩弹簧。那么其剪断速度也较高。轻者喷油情况可以减少、各缸喷油情况欠佳、各缸喷油间格耗时超差、喷油始于耗时超时；重者提供的油间断性以至于难以提供的油。 

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