玉柴YC6T/TD系统热车机是紧密结合内部外中小型热车机的先进的典型高的技术做自主学习研发项目管理的食品。选择四气门、增压中冷、电子控制系统单个泵等分配，经玉柴先进的典型的然烧制作高的技术系统优化和检验，兼具工业节能干净，准确性强，数据加载专业能力强，保修性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气充裕，烧充分的,油耗低。选择电气控制单个泵技术水平，工作稳定性，瞬态可控硅调压性好，跳转工作能力强。输出功率密程度高。创新型合金钢碳钢液压泵体和液压泵盖，不靠谱高。冷启动特点好，双提速启动机+电机控制系统喷油技木，启动及时。元器件万能性好，系例化成度高，一缸一盖组成部分，综合性维修培训相应费用低。认可双再生能源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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