康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油热车机热车机最主要工作效率450hp(335kW)，能够能够满足重卡严厉负荷率具体要，为总重26至44吨的来往货车提拱轻细化、宽敞型推力考虑，最主要化的提升来往货车更有效反力工作能力。且，该热车机可兼容低喝进去驾使室结构设计，能够能够满足城区运作具体要。和X15app平台不一样，最新上线X10系热车机也可适合于多样助燃剂，预估将提拱氢四冲程启心理和沼气的出现热车机考虑。

奔驰e敞篷X一系工作平台启驱力主要包括双顶置轴承轴的设汁，完成点燃和热的效率偏态大幅提升，一并以便于配装高些效的启驱力驻车制动装备。X一系启驱力主要包括了高端的降振动的设汁，增多启驱力振动丢失，一并利用自身高端的缸体铸造厂施工工艺，进这一步缓解设备总重量。

X10汽车起动因选用康明斯近期最新XPI混凝土泵送压燃料喷洒于平台及电动四轮烟粉尘旁通蜗轮增压机，与同排量欧六汽车起动因较之，燃料社会经济性提高更高大约7%(不一样负荷无所一定的差异)。不仅而且，X10汽车起动因谷值功率超过2300Nm，提高汽车起动因加载失败时间及维修驱动能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率规模内，指明方向康明斯新型的密集型交叉性(HDCC)新代数控车床控制设计，X10启动因可无法欧七超高释放出相关法律法规标准要求。HDCC引擎化设计集成设计双取舍性离子液体还原故宫场景(SCR)装备，并装了双车用尿素液输送控制设计，可在紧藕合SCR前及后SCR前，输送车用车用尿素液水盐溶液，实现目标超高释放出。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机适用优质的缸内直喷偏稀然烧技術，促使用零碳绿氢生物燃料，热效率盖住400-530hp(298-395kW)，最高值力矩独角兽高达2600Nm。配置700bar超高压大功率储氢设备，由X15H氢燃气轮机具备冲力的中重型大卡车，再创新高可具备超1000雅居乐西双林语10公里的隐藏正常里数。氢燃气轮机车量加氢时段短，仅需1分之五钟的样子。

X15好重油车打火机配用康明斯近期最新XPI二次搬运费压汽重油喷涌系統，工作电压所覆盖450-650hp(335-485kW)，基线扭力独角兽高达3200Nm。施用B100生物技术重油车可提高70%的碳释放，施用加氢仿真植物油(HVO)可净化助燃剂更高可提高90%碳释放。

康明斯X系例15L多液体燃料打火机X15N打着机适用可可再生资源沼液染料，为清障车作为400-510hp(298-380kW)扭力输出的，阀值发动机功率达2500Nm。配装大数量汽化气(LNG)储气罐，特重型牵引机车可达成1000公里左右的电池寿命航空里程。前者，X15N主要采用静音模式设置，躁声小，异常适于都市在运营。